Venise occupe une
situation géographique exceptionnelle, dans une lagune de la mer
Adriatique.
Les principales îles de la lagune sont : le
Lido, Murano, Burano, Torcello. Sans oublier : San Michele, San
Erasmo, Mazzorbo, Le Vignole, Certosa, San Francesco del Deserto,
San Giacomo in Paludo, San Servolo, San Lazzaro degli Armeni,
Giudecca. La ville est parcourue par plus de 160 canaux et
s'étend sur cent dix-huit îles situées entre l'embouchure du
Adige. Le centre historique est entièrement piétonnier, les
canaux faisant fonction de route, et les divers bateaux sont
l'unique moyen de transport avec la marche à pied.
Au
XIXe siècle, un pont
ferroviaire relie Venise au continent et une gare y est
construite. Au
XXe siècle, une liaison
routière fut également établie, menant à un grand parking en
périphérie nord. Malgré ces aménagements, Venise demeure au
XXIe siècle la seule ville de
taille importante à être libre d'automobiles et de camions. Le
transport individuel traditionnel est la gondole vénitienne,
bien qu'elle ne soit quasiment plus utilisée que par les
touristes, ou pour des occasions particulières (cérémonies,
mariages et enterrements). Son coût est en effet prohibitif. Les
Vénitiens utilisent surtout des bateaux autobus, appelés
vaporetti, qui desservent les différentes îles en sillonnant les
principaux canaux. Il existe également nombre d'embarcations
privées. Les seules gondoles non motorisées encore fréquemment
utilisées sont les traghetti, des bacs pour piétons qui
traversent le Grand Canal à quelques endroits dépourvus de pont.
Venise est desservie par l'aéroport international Marco Polo,
L'aéroport est situé sur le continent et a été reconstruit à
l'intérieur des terres, de sorte que les visiteurs doivent
prendre le bus puis un bateau-taxi ou un bateau-bus pour se
rendre dans la ville. Les bâtiments de Venise sont construits
sur des piliers de bois, qui traversent plusieurs couches
d'argile et de sable. Les fondations reposent sur ces piliers,
et les bâtiments de brique et de pierre d'Istrie sont construits
au-dessus. Ils sont exposés à la menace de marées, notamment
entre l'automne et le début du printemps. La ville est
périodiquement inondée. C'est ce que les vénitiens appellent
acqua alta. Ce phénomène a toujours existé,
mais s'est largement amplifié ces dernières décennies
