Venise occupe une situation géographique
exceptionnelle, dans une lagune de la mer Adriatique.
Les principales îles de la lagune sont : le
Lido, Murano, Burano, Torcello. Sans oublier : San Michele, San
Erasmo, Mazzorbo, Le Vignole, Certosa, San Francesco del Deserto,
San Giacomo in Paludo, San Servolo, San Lazzaro degli Armeni,
Giudecca. La ville est parcourue par plus de 160 canaux et s'étend
sur cent dix-huit îles situées entre l'embouchure du Adige. Le
centre historique est entièrement piétonnier, les canaux faisant
fonction de route, et les divers bateaux sont l'unique moyen de
transport avec la marche à pied.
Au XIXe siècle, un pont ferroviaire relie Venise
au continent et une gare y est construite. Au XXe siècle, une liaison routière fut
également établie, menant à un grand parking en périphérie nord.
Malgré ces aménagements, Venise demeure au XXIe siècle la seule ville de taille
importante à être libre d'automobiles et de camions. Le transport
individuel traditionnel est la gondole vénitienne, bien qu'elle ne
soit quasiment plus utilisée que par les touristes, ou pour des
occasions particulières (cérémonies, mariages et enterrements). Son
coût est en effet prohibitif. Les Vénitiens utilisent surtout des
bateaux autobus, appelés vaporetti, qui desservent les différentes
îles en sillonnant les principaux canaux. Il existe également nombre
d'embarcations privées. Les seules gondoles non motorisées encore
fréquemment utilisées sont les traghetti, des bacs pour piétons qui
traversent le Grand Canal à quelques endroits dépourvus de pont.
Venise est desservie par l'aéroport international Marco Polo,
L'aéroport est situé sur le continent et a été reconstruit à
l'intérieur des terres, de sorte que les visiteurs doivent prendre
le bus puis un bateau-taxi ou un bateau-bus pour se rendre dans la
ville. Les bâtiments de Venise sont construits sur des piliers de
bois, qui traversent plusieurs couches d'argile et de sable. Les
fondations reposent sur ces piliers, et les bâtiments de brique et
de pierre d'Istrie sont construits au-dessus. Ils sont exposés à la
menace de marées, notamment entre l'automne et le début du
printemps. La ville est périodiquement inondée. C'est ce que les
vénitiens appellent acqua alta. Ce phénomène a toujours existé, mais
s'est largement amplifié ces dernières
décennies
