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Transport
Le retour en bus des
transports en commun standard est un "moment de bravoure". La
circulation aux heures d'affluence est ici invraisemblable.
Imaginez un flux de bus et de gros camions qui s'infiltrent et
se faufilent dans une nuée de mobylettes. Le bus klaxonne, mais
quoi qu'il arrive, il avance. Les mobylettes le doublent à
droite, à gauche, au ras des camions. Le bus parfois profite de
larges bas cotés inondés pour aller un peu plus vite. Ici
beaucoup de transport se fond en triporteur avec de vieilles
motos qui datent des années russes ou des années chinoises. Une
roue à l'arrière et deux à l'avant portent un large plateau.
Tout se transporte avec ce genre d'engin qui semble inusable.
Très peu de vélos: Un vélo pour 50 mobylettes environ. Très
amusant et cela fait deux fois que je vois ça: Des filles qui
pédalent avec nonchalance toutes les deux ensemble sur les
pédaliers du même vélo. L'une est assise sur la selle et l'autre
sur le porte bagage. Beaucoup de famille sur ces mobylettes, à 3
ou à 4 c'est très fréquent. La police est quasiment invisible.
Ici les mobylettes se garent dans la salle à manger ou la salle
de séjour (salon) même dans les hôtels. Il y a des publicités à
la télé pour que les bonnes ménagères disposent de produits de
nettoyage spéciaux pour les traînées d'huile laissées par les
mobylettes... dans la salle à manger. C'est particulièrement
drôle à voir.
Nous avons eu notre baptême de mobylette: Peu de risque, on ne
dépasse pas le 30 à l'heure. Mobylette très poussive. Il faut
dire qu'elles servent à trimbaler tout et n'importe quoi, et
qu'elles sont, la plus part du temps, surchargées. Depuis peu le
casque est obligatoire. La circulation se fait dans une sorte
"d'anarchie totale parfaitement organisée". Cependant il y a un
respect des uns et des autres, et surtout personne ne dépasse
les 30 à l'heure, même les voitures. De ce fait ça se passe
plutôt bien.
Nous piétons sommes par exemple capable de traverser une avenue
surchargée de mobylettes avec une certaine facilite. Il y a un
style à prendre. On ne court jamais, on ne traverse jamais
devant un bus ou un taxi. On regarde les véhicules arrivants et
l'on accélère ou l'on ralentit selon le trafic. Un peu de culot
mais pas trop, ça aide. En joignant le style saïgonais et le
style parisien on arrive à avoir une certaine facilité.
Les transports en commun en bus sont très confortables. Bus
climatise. C'est rapide. Manque une carte montrant la totalité
du réseau. On prend son billet peu onéreux à un jeune receveur
ou à une jeune receveuse à l'intérieur du bus.
